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一：更为商务的外观 目标明确

此次实拍的顶配车型为第五代奥德赛，其外观一改之前的运动，时尚风格，走起了大气稳重的路线。厚实的前脸也更为商务人士所喜爱。尺寸方面，虽然长宽高具有增加，分别达到了4830/1805/1695mm,轴距为2900mm，但相比拥有3088mm轴距的GL8来说，还是差了许多。配置上，此次实拍车型两侧均配有电动滑门，非常实用且有档次，灯组也经过重新设计，配置上符合其定位。

车身尺寸方面，广汽本田全新奥德赛长宽高分别为4830/1805/1695mm，轴距为2900mm，相比现款长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm。全新奥德赛内部将有2+2+3七座和2+3+3八座两种布局，这两种布局都有3种座椅调整模式。另外，新车顶配车型采用的是普利司通Turanza轮胎，规格为215/55 R17。

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外观方面，广汽本田全新奥德赛车头被设计为U字形的大面积镀铬进气格栅十分惹眼，前大灯和雾灯都进行了升级，整体造型更加商务，和之前曝光的日规版奥德赛运动版基本保持一致。另外，新车在外观上另一大亮点是将引入侧滑门设计，而尾部设计更加方正。

二：内饰配置丰富 做工用料出色

内饰方面，全新奥德赛中控台采用了真皮、木饰板和镀铬三种材料装饰，使其档次提升。新车采用四幅式方向盘，与第九代雅阁相似，方向盘上集成了多功能按钮，左侧为电话及影音功能，右侧为定速巡航。同时，空调面板也告别了传统的旋钮，改为触摸式按键操作。

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新款车型采用了一块触控的中控显示屏，实际使用下来反应非常灵敏，按键也都经过汉化，多媒体方面还支持HDMI高清输入。同时，空调面板也告别了传统的旋钮，改为触摸式按键操作。

第二第三排除了配有液晶显示屏作为娱乐系统之外，还有单独的空调控制及出风口，此外，驾驶座的眼镜盒除了可以储物，还配有一块大曲度的后视镜，可以观察到车内人员的情况，非常方便。

三：第二排空间灵活多变 座椅可调范围大

空间自然是考量一款商务车型的重点项目，前排体验真身高186cm,调整好坐姿后头部依然留有一拳以上的空余，表现非常不错，座椅采用真皮包裹，填充的较为厚实，乘坐感受则较为舒适，带有8向电动调节和手部支撑。

第二排座椅是全车最为舒适的两个座椅，其可调范围及舒适度也是同级别中少有的，不仅配有滑轨可将腿部空间提升，还带有腿部支撑以及靠背角度调节。在第三排不使用时，甚至可以平躺。

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